尼克松访华，赠送周总理一份特殊礼物1972年2月21日，美国总统尼克松开启访华之旅，中美交往的大门由此正式打开。因此，人们评价说尼克松访华是20世纪国际外交史上最重大的事件之一。尼克松访华期间，把一张神秘的“藏宝图”——“阿波丸号”沉船的具体方位及其货物清单作为“特殊礼物”赠送给周总理，并提出中美两国合作打捞事宜。“阿波丸号”究竟是一艘怎样的沉船，竟然令尼克松如此重视，在这样特殊的情况下提及？这一切还要从二战末期说起。阿波丸号的沉没阿波丸号1945年4月1日夜，中国福建牛山岛海域大雾弥漫。美国潜艇皇后鱼号正在这一带海域巡航。22时，声呐雷达突然显示东南方向约10海里出现了一艘以17—18节速度航行的日本军舰。23时，这艘日本军舰距离皇后鱼号仅有1100米。艇长查理拉福林果断下令发射鱼雷进行攻击。皇后鱼号先后发射了三枚鱼雷。日本军舰中弹爆炸，爆炸后仅3分钟，日本军舰即沉入大海。查理拉福林的叙述皇后鱼号潜艇然而，等待查理拉福林的并不是军功章，而是军事法庭。原来，他下令炸沉的这艘巨轮并非军舰，而是专门运载民用物资和非战斗人员的、标识着“绿十字”的货运船“阿波丸号”。在审查皇后鱼号潜艇的航海日志时，人们发现了“阿波丸号”有不少可疑的地方。首先，从发现到击沉的一个小时内，皇后鱼号数次发出警告，而“阿波丸号”置若罔闻，不作任何答复，由此皇后鱼号判定它极有可能是一艘处于战斗准备状态的军舰。其次，“阿波丸号”这艘重达万吨的巨轮，被鱼雷击中后仅用了3分钟就迅速沉入大海，甚至连“SOS”紧急呼叫都没有发出。人们普遍认为它的沉没另有隐情，并不完全由鱼雷爆炸造成。再次，落水人员拒绝皇后鱼号的救援，以致船上2009人中仅有一人生还，而此人还是在昏迷的情况下得救的。阿波丸号的具体情况阿波丸号船钟“阿波丸号”隶属于日本邮船公司，船长154.9米，宽20.2米，深12.6米，总吨位高达11249.4吨，最高时速可达20节。这艘船于1943年3月下水，名义上是商船，但却是按照军事要求打造的。与它同类型的其他4艘商船稍加改造后，摇身一变成了轻型航母。“阿波丸号”曾经六次往来于日本至新加坡的航线上，为军队运送给养。在此期间，它数次受到美军鱼雷攻击，依然顺利完成任务，被日本军方誉为“不沉之舰”。后来，美日双方经协商决定把它改装成运送救援物资的运输船，为了确保它的安全，双方约定：“阿波丸号”拆除船头的高射炮和舰首炮，撤下士兵，在船体上标识“绿十字”，以便于区别。然而，“阿波丸号”在最后一次航行的时候并没有遵守约定，私自装运了6000吨弹药和其他的军用物资。3月10日，它经过新加坡后抵达了目的地苏门答腊。启程返回前，它又将所有六个船舱全部装满。当时的战况对日本极其不利，所以在“阿波丸号”启程返回日本的时候，东南亚的高级将领、富商及其家属想方设法搭乘它回国。这艘原设计装载236名乘客的货轮接纳了2009名乘客。其中包括日本驻缅甸最高长官小乡宦一郎、日本驻东南亚秘密部队总参谋长岩桥一男等人及其家属。据唯一的幸存者、船上的厨师下田勘一郎的回忆，当晚三菱银行分行经理的夫人平安生下一个女婴，这要算“阿波丸号”最小的遇难者了。日本政府的妥协吉田茂“阿波丸号”沉没数日后，日本通过中立国向美国政府提出质询，这件事立刻引起了世界各国的关注。查理拉福林在军事法庭上为自己辩解：当时大雾弥漫，能见度极低，按照声呐显示的信号判断这就是一艘军舰。而且，数小时前同一编队中的“海狐号”袭击了日军运输船只，因此，拉福林判断这是日军派来报复的军舰。日方则强调“阿波丸号”完全是按照规定路线行驶的，这完全是一次蓄意的袭击，美方应该进行赔偿。8月10日，日本无条件投降前不久，日本政府提出要求：赔偿现金72万美元，同时赔偿一艘同类舰船替代“阿波丸号”。最终，美国政府承认对“阿波丸号”的沉没负有责任，但是提到赔偿，美国却一再拖延。然而，1949年4月7日，日本众议院会议上一位自民党议员提出放弃索赔的提议，并且很快得到通过。14日，日本首相吉田茂代表日本政府在协议书上签字，正式放弃了对“阿波丸号”被击沉所进行的一切索赔。日本不但放弃索赔，还自掏腰包给遇难者家属发放了抚恤金。要知道那个时候的日本经济正处于濒临崩溃的边缘。查理拉福林则因为“阿波丸号”违约装载军事物资而免于起诉，后来他还当上了海军司令。7713工程阿波丸号船首尼克松访华时提供的“阿波丸号”货物清单显示，这艘万吨巨轮装载了黄金40吨、白金12吨，工业钻石超过15万克拉，还有橡胶、锡锭等工业品，至于日币、宝石和艺术品更是不计其数。日本民间团体向中国提供的信息包括：锡3000吨，生橡胶3000吨，加上锑、钨、水银，总计9812吨。这还不算，美军情报机构认为有迹象表明，数年前失踪的“北京人头盖骨”也在这艘船上。尼克松之所以如此“慷慨”地把“阿波丸号”的信息提供给中国，有人分析，一方面美国人希望中国能够帮助他们结束越战，另一方面，沉船的位置毫无争议就在中国海域内，外籍船只是无法私自过来打捞的。还有一个原因，尼克松自信地认为中国根本没有技术独立完成打捞。所以美国不过是顺水人情，其本意无非是想要从中分一杯羹。尼克松走了，日本人跑来了。他们也向中国提出打捞申请，给出的理由是船上还有2008个日本亡魂。其实他们也认为中国没有能力独立完成打捞工作。在当时，这笔巨大的财富对于贫困的中国来说实在太重要了。正如时任交通部长的叶飞上将激动地说：“这是多么大的一笔财富啊！如果要中国八亿人民来分，一人就有一头猪啊！”出于经济利益、政治影响等多方面的考虑，国家毅然决定由海军部门组织打捞队进行独立打捞。1977年4月，代号“7713工程”的打捞工作经过一番周密准备后正式启动。5月1日，我国打捞队准确地在北纬25、东经120牛山岛附近海面找到了海面下70米的沉船。打捞工作一开始，就有了惊人发现。不但打捞出了“货物清单”中提到的橡胶、锡锭，还意外地发现了伪“满洲国”内阁大臣郑孝胥去世前赠送给后人的文物圆砚，砚上刻有“郑公孝胥安葬纪念”的字样。据历史资料记载，“阿波丸号”2009名乘客全部都是日本人，这便是日寇窃取中国文物的一项铁证。1980年7月，经过数年辛苦工作，“7713工程”胜利结束。打捞上来的各种物资共计5418吨，总价值超过5000多万元人民币。此外，还打捞起日本人的尸骨368具，通过上海红十字会交还日本红十字会。不过，令人遗憾的是，这次打捞并没有发现黄金和万众期待的“北京人头盖骨”化石。失踪的北京人头盖骨日本人欲盖弥彰日寇稻田正纯1973年3月，当年负责“阿波丸号”在东南亚运送货物和乘客的最高长官日本乙级战犯，原陆军中将稻田正纯提供了一条重要线索：“阿波丸”从日本驶向新加坡的时候就已经安装了自爆装置，并且得到了指令，一旦遭遇袭击，必须代价采取“玉碎”手段。中国的潜水员也证实了“阿波丸”被鱼雷击中的位置在其中后部，而整体断裂则发生在船身前部。显然，为了掩盖其无耻掠夺中国和东南亚国家财富的事实，日本人不惜在关键时刻采取自爆的方式。然而，真相岂能掩盖？事实岂容歪曲？？恶贯满盈的侵略者注定要被历史永远地钉在耻辱柱上！
声明：本网页内容旨在传播知识，若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。E-MAIL:704559159@qq.com
