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游5公交线路将成历史,西安火车站一切都会好起来吗?

来源:网络 时间:2022-10-11 15:10:26
导读从2016年起,就传出因为西安火车站站改工程的原因,要将西安火车站至临潼的游5路公交车线路撤销,但官方一直未确认,并且线路一直正常运营。

西安火车站到临潼的游5路公交线路这次真的要撤销了。

从2016年起,就传出因为西安火车站站改工程的原因,要将西安火车站至临潼的游5路公交车(306路)线路撤销,但官方一直未确认,并且线路一直正常运营。

△图源网络

7月19日,有市民在人民网地方领导留言板询问该线路情况:近日有消息说,从西安火车站发往临潼兵马俑的游5(306路)公交车要撤销,不知是否属实?

7月30日11时许,西安市交通运输局回复网友:按照西安火车站改扩建工程建设现场指挥部关于西安火车站地区综合整治有关要求和《西安市住房和城乡建设局关于西安火车站区域综合整治有关情况的报告》,确定将游5(306路)公交线路撤销。前往临潼、兵马俑的市民可在纺织城客运站乘坐307路公交线路或在三府湾客运站乘坐914路、915路达到出行目的地。

△交通运输局在人民网的回复

7月30日下午,华商网记者从多个渠道核实,游5(306路)公交线路已确定撤销,具体撤销时间还在进一步确认中。

西安游5 成也火车站败也火车站

传言游5路(306路)公交车是因为火车站改扩建工程有关,914、915路从火车站迁移到三府湾客运站,也是同样的原因。

在西安城市构架和人口不断扩展的趋势下,已存在80余年被誉为“陕西第一窗”的西安市火车站,跟国内许多省会城市的火车站相比,相差甚远,尤其每年春运、节假日期间,问题一再凸显。

在这样的大背景下,无论是游5的取消,还是914、915的即将迁移,似乎都已是大势所趋。

此外也曾有网友在2016年就曾质疑,将游5路(306路)线路放在火车站本身就不够合理,并在当时给出了建议的出行方式:

目前火车站东广场出行方式↓↓↓

△华商论坛网友2016年绘制

建议后火车站东广场出行方式↓↓↓

△华商论坛网友2016年绘制

其实很少有游客出了火车站直接坐大巴去临潼旅游参观,大多都是从车站先前往住地修整,然后规划旅游线路。这样一来,造成游客重复往返火车站之间,更加大了火车站的人流强度。

不过也不得不承认,正是地处这里,也将游5路的知名度打响,地标位置让外地游客不用纠结对本地线路不熟,更方便游客寻找。

西安游5路公交的“热搜体质”

西安的游5路公交车可能是西安最具话题的一条公交线路,不仅是线路贯穿最热门的地标建筑,而且在于其争议体质。

1.真假游5

西安的游5路公交车可能是西安最具话题的一条公交线路,不仅是线路贯穿最热门的地标建筑,而且在于其争议体质,说它是西安知名度最高的一条公交线路,恐怕没人会反驳。

网上有很多关于如何辨别西安“真假游5”的攻略,但几乎所有的游客都对真·游5抱有真挚的好感。

2.曾遭同城线路“拦截”

2015年元旦,由于元旦小长假客流高峰而增加运力的游5,却被914路和915路阻拦。“1月5日被拦了3辆车,6日被拦了9辆。”导致外地游客在半路“被迫换车”。

交通运输局负责人表示,由于线路性质不同,游5路与其他一些线路一直存在矛盾。“一些客运线路是固定线路和固定班次,经营者自负盈亏,但游5路属于国营公交线路。”

△游5路公交车

3.曾使用日本车型 驾驶位在右边

306路开通于上世纪90年代,当时与之同时开通的还有一趟307路公交,都是从火车站到兵马俑,区别是306走西临高速,307走低速。

在运营初始阶段,游5路公交车具有极高的辨识度,因为车辆都采用的是从日本引入的车型,车门朝左开,驾驶位在右边,这在当时也是公交里的“网红”了。

网友发的年轻时游5的模样↓↓↓

这条“网红”线路,甚至在大众点评上都拥有姓名,具备点评功能:

“哈哈哈 ,没想到游5也能点评!”

在全部117条评价中,好评71条,中评33条,差评10条。

△图源 陕光灯(大众点评网)

可见这条线路在来西安旅游的游客中的地位,这条线路就这样撤销了?一点回忆也不留?

游5走了 火车站会不会黑车猖獗?

游5在外地游客中有着很重要的地位,如果撤销,部分游客可能反应不及,加上长久以来的惯性,在一段时期内仍会有来火车站乘车的游客,有游5时尚且有“假车”出没,线路撤销后,会不会有更多的假车、黑车肆虐?

要知道,1994年游5公交旅游线路的出现,正是为了根除西安火车站周边黑车横行的疮疤。

一旦东去的线路迁至纺织城客运站,在还不明白如何正确换乘的情况下,黑车有可能越发猖獗,还有网友曾甩出狠话:“这样会让西安临潼的旅游市场走下坡路!”

另外,游5这个国营线路撤销后,914和915路这样自负盈亏的自营线路会不会涨价?会不会恢复客运票价?

2016年曾有网友夸张预测:914路915路垄断火车站至兵马俑的线路,必将恢复至原客运票价,还要加收燃油附加费,票价涨幅可能达到80%以上,当然也不能否定的是必然会增加它们的压力。

△“假游5”提供的无公章车牌

我们如何从西安到临潼?

游5撤销后,西安市民要从西安去临潼,只能在纺织城客运站乘坐307路公交线路,或在三府湾客运站乘坐914路、915路。

地铁时代,西安地铁9号线预计2020年完工通车,届时真正实现西安市区半小时抵达临潼。但在开通之前,除了游客,临潼大学城的学生及临潼区市民的出行势必受到影响。

火车站没有了去兵马俑华清池的旅游线路,对部分旅客不方便,也对临潼旅游有一定的冲击,这条运营20多年的,有情怀、有记忆的线路直接撤销,真的好吗?

华商网记者在7月30日晚间前往火车站东广场,询问一名915路工作人员关于游5(306路)以及914、915路搬迁至三府湾客运站的情况,该线路工作人员表示:914、915路搬迁至三府湾客运站确有此事,但目前仍在协商中,让我们搬到那里,我们并不同意;除此之外,游5(306路)公交车仍正常运营。

(部分内容来源:陕光灯)

编辑:华宝 | 作者:华宝 | 审核:叶子

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