评价两极分化的奶爸神车，理想ONE究竟适合谁？

理想ONE是国产品牌理想汽车旗下的一款中大型SUV，是一款销量十分不错，但是评价却两极分化的车型。为什么会出现这种情况呢？

动力

理想ONE目前在售一款车型，采用增程式混合动力，搭载了一台1.2T的三缸发动机和一枚100kW功率的前电机和一枚145kW功率的后电机。最大总功率为245kW，约为333Ps，最大总扭矩为455N·m，配有电动车单速变速箱，官方0-100km加速时间为6.5秒。具有188km的纯电续航里程，具备快充功能，快充时间为0.5小时。驱动模式为双电机四驱，四驱模式为电动四驱。

配置

配置方面十分不错，安全性方面有2个前排安全气囊、2个前排侧位气囊、4个前后排安全气囊、1个膝部安全囊。配有胎压显示、车道偏离预警、车道保持辅助、交通标识识别、主动安全系统等功能。

辅助驾驶方面有前后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、运动/经济/越野/雪地驾驶模式、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、悬架软硬调节等功能。

车身配置有可开启全景天窗、电动后备厢、感应后备厢、车顶行李架，具有电动后备厢位置记忆、无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动、主动闭合式进气格栅等功能。

车内配有真皮多功能方向盘和真皮座椅，具有方向盘加热、前排手机无线充电、前排座椅通风/加热/按摩、驾驶位电动记忆、后排座椅按摩/加热、后排座椅前后/靠背/腰部调节等功能。

车机方面配有10.1、12.3、16.2英寸三联中控屏，具有卫星导航、路况显示、道路呼救、车载电话、语音控制系统、行李厢12V电源接口等功能。空调为自动空调，配有后排独立空调，具有温度分区控制、后座出风口、空气净化器、PM2.5过滤等功能。

油耗

油耗方面NEDC综合油耗为1.5L/100km，最低荷电状态下油耗为8.8L/100km。理想ONE在油耗方面其实并不高，因为它本身就自带了188km的纯电里程，足以满足日常市区内的出行，只有在出远门时才会用到纯燃油模式或者混动模式，因此我认为理想ONE在日常方面的油耗属于极低的那一档。

评价

理想ONE是那种将细分市场做到极致的车型，就是纯粹的适合对于家用性、空间和舒适性有较大需求的车主。而且它空间大、动力也不错、舒适性配置极强，还具有足够日常使用的纯电里程。在舒适、省钱方面都具有十分不错的表现，但也只适合这类型的车主。

对于绝大部分的车主来说，它就是个整合产物，实用性还行，但是哪里都差点意思。底盘晃荡，增程式技术落后，纯电续航也不长油耗也不低，还是三缸发动机。

总结

总的来说，理想ONE就是一个细分市场的王者。它是只适合奶爸使用的家用车，超大的空间和拉满的舒适性配置，让全家出行的体验极其不错。就算家里两个孩子还带个宠物，都有足够使用了。

而188KM的纯电续航，虽然不长，但对于城市内的日常接送孩子也足够使用。6.5秒的0-100km加速性能，也能满足一下奶爸们偶尔的激情驾驶。因此虽然缺点不少，但是对合适的消费者来说主要需求满足了之后也都能接受了。因此才会有评价两极分化、销量还能登顶的情况出现。